13万元的本田思域你能够说是毫无性价比，低功率1.5T发动机啥也不是，可是现在的思域现已降到了9万元左右，那这车就浑身是宝。本田在底盘方面的深沉功底合作杰出的动力匹配，即便是上限功率只要95kw、最大扭矩不过180Nm，也仍然能够有不错的驾驭感触。装备水平的确不是很逆天，可是常用的功用根本都有，至于没有前后泊车雷达只要倒车印象，自己后期加装一下没多少钱。被迫安全装备方面，春风本田给的很足，头部气囊和膝部气囊是全系车型标配。

　　一辆卖到9万元左右的思域，根本就应该闭眼买了，究竟这是一款四轮独立悬架的1.5T本田车。

　　尽管这个车不廉价，维修保养更贵，舒适性也一般般，油耗不算低............可是，情怀无价！人这一辈子，能有几回固执的时机，特别仍是像买车这样的大事儿。喜爱就好，在我心里，这个车都是长处，摆在那里看着，我都快乐，哈哈！

　　喜爱怎样都好，哈哈！当然，日常开，这个车的操控性的确还挺不错，动力也特别充分，究竟是2.4T的涡轮增压发动机。变速箱体现不错，斯巴鲁的CVT仍是有点东西的，调校也是运动取向。

　　开起来特别稳，得益于共同的水平对置发动机和全时四驱体系，不管是跑山路过弯，仍是遇到雨雪湿滑路面，底盘都像牢牢吸在地上相同，给人十足的决心。其次是安全装备很到位，全系标配的EyeSight体系，像主动刹车、自适应巡航这些功用都很有用，加上车里好几个安全气囊，开着它感觉很安心。最终是它进口车的质量，整车做工和细节都挺厚实的。

　　斯巴鲁旭豹不是一款寻求八面玲珑的车。假如你更垂青驾驭质感、行进安全性以及进口质量，并且能承受它在空间和部分装备上的一些退让，那么旭豹会是个特性共同且值得考虑的挑选。

　　亚洲龙这个车当年上市的时分热度仍是蛮高的，我宠爱这一个车主要是觉着规划挺不错，再有便是空间大。别的，丰田的双擎体系也是加分项，平顺闲适，燃油经济性还好。我觉着这个车仍是挺合适家用的，尽管相对来说仍是比较奢华舒适，可是维修保养的价格却并不夸大。

　　装备一般般，跟现在那些自主品牌比较...的确......的确没啥可比性。

　　一般家用仍是能的，我觉着不错，现在开了1W多公里，没出过缺点，便是惯例保养。这个车的舒适性挺好，空间还大，开着坐着都舒畅。离地空隙稍微有一点地，路况欠好的时分，要注意别拖底。